Einführung in das Batteriemanagementsystem (BMS)

Mär. 5,2020

Überblick

Einführung in das Batteriemanagementsystem (BMS)

Das Batteriemanagementsystem (BMS) besteht aus einer Reihe von Steuerungssystemen, die die Sicherheit bei der Verwendung von Akkus schützen. Es überwacht jederzeit den Status des Batterieverbrauchs, verringert Inkonsistenzen im Batteriepack durch die erforderlichen Maßnahmen und garantiert die Sicherheit der Nutzung neuer Energiefahrzeuge. Einführung in das Batteriemanagementsystem (BMS)

Als inländischer Anbieter hochwertiger Stromversorgungssysteme verfügt Hengrun Technology über eine starke Stärke und Erfahrung in der Entwicklung von Steuerungssystemen und kann Kunden hochwertige technische und unterstützende Dienstleistungen bei der Entwicklung von Batteriemanagementsystemen anbieten. BMS-Hardwaretopologie

Die BMS-Hardwaretopologie ist in zwei Typen unterteilt: zentralisiert und verteilt.

Zentral ist es, alle Funktionen des Batteriemanagementsystems in einer Steuerung zu konzentrieren. Es ist besser für den Fall geeignet, dass die Akkukapazität gering ist und das Modul und der Akkutyp relativ fest sind, was die Systemkosten erheblich senken kann. Einführung in das Batteriemanagementsystem (BMS)

Verteilt werden die Hauptsteuerkarte und die Slave-Steuerkarte des BMS getrennt und sogar die Niederspannungs- und Hochspannungsteile getrennt, um die Flexibilität der Systemkonfiguration zu erhöhen und sich an Module und Batteriepacks mit unterschiedlichen Kapazitäten und Spezifikationen anzupassen.

kann verschiedene oben erwähnte zentralisierte oder verteilte BMS-Hardwarelösungen bereitstellen.

Zustandsschätzung und Gleichgewichtskontrolle von BMS

Das Hengrun-Technologieteam zielte auf die Inkonsistenzen bei der Herstellung und Verwendung der Batterie sowie auf die Änderungen der Batteriekapazität und des Innenwiderstands im Laufe des Batterielebenszyklus ab und wandte kreativ eine Gelenkschätzung mit mehreren Zuständen, einen erweiterten Kalman-Filteralgorithmus und einen Innenwiderstand / eine Online-Kapazität an Identifizierung usw. Verfahren zur Erzielung einer hochpräzisen Zustandsschätzung des gesamten Lebenszyklus der Batterie. Berechnungen zufolge kann bei ternären Lithiumbatterien die geschätzte Abweichung des Ladezustands der einzelnen Batterie bei Raumtemperatur maximal 2% erreichen, und die durchschnittliche geschätzte Abweichung beträgt 1%. Einführung in das Batteriemanagementsystem (BMS)

Gleichzeitig wird eine ausgewogene Strategie auf der Grundlage der verbleibenden Ladekapazität angewendet, um die maximale Energieeffizienz der Batterie zu maximieren, um die Inkonsistenzen zwischen Batteriezellen zu beseitigen. Schnelle Identifizierung von Kurzschlüssen in der Batterie Der Kurzschluss in der Batterie ist die komplizierteste und am schwierigsten zu bestimmende Ursache für thermisches Durchgehen. Es ist ein internationales Problem im Bereich der Batteriesicherheit und kann katastrophale Folgen haben. Der Kurzschluss in der Batterie kann nicht vollständig beseitigt werden. Gegenwärtig wird es im Allgemeinen über einen längeren Zeitraum (mehr als 2 Wochen) beobachtet, um das Problem frühzeitig zu erkennen. In Bezug auf die Identifizierung von batterieinternen Kurzschlüssen verfügt Hengrun Technology über mehr als 10 führende Patente und Patentlizenzen weltweit. Unter Verwendung der symmetrischen Ringkreistopologie (SLCT) und verwandter Algorithmen kann die Batch-Kurzschlusserkennung an mehreren Batteriezellen in kurzer Zeit (innerhalb von 5 Minuten) und an internen Kurzschlüssen in der Größenordnung von 0 bis 100 kΩ durchgeführt werden kann identifiziert und genau geschätzt werden. Interner Kurzwiderstandswert. Diese Methode kann die Betriebskosten von Zellenherstellern oder Modulbaugruppenherstellern erheblich senken und die Sicherheit der Batterieproduktion und -verwendung verbessern.

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