Introduction au système de gestion de batterie (BMS)

Mar. 5,2020

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Introduction au système de gestion de batterie (BMS)

Le système de gestion de batterie (BMS) est un ensemble de systèmes de contrôle qui protège la sécurité d'utilisation de la batterie électrique. Il surveille l'état de l'utilisation de la batterie à tout moment, atténue les incohérences dans le bloc-batterie grâce aux mesures nécessaires et garantit la sécurité de l'utilisation d'un véhicule à énergie nouvelle. Introduction au système de gestion de batterie (BMS)

En tant que fournisseur national de systèmes d'alimentation de haute qualité, Hengrun Technology possède une forte force et une riche expérience dans le développement de systèmes de contrôle, et peut fournir aux clients une ingénierie de haute qualité et des services d'assistance dans le développement de systèmes de gestion de batterie. Topologie matérielle BMS

La topologie matérielle BMS est divisée en deux types: centralisée et distribuée.

La centralisation consiste à concentrer toutes les fonctions du système de gestion de batterie dans un seul contrôleur. Il est plus adapté à l'occasion où la capacité du bloc-batterie est faible et le type de module et de bloc-batterie sont relativement fixes, ce qui peut réduire considérablement le coût du système. Introduction au système de gestion de batterie (BMS)

Distribué consiste à séparer la carte de commande principale et la carte de commande esclave du BMS, et même à séparer les pièces basse et haute tension pour augmenter la flexibilité de la configuration du système et s'adapter aux modules et aux batteries de différentes capacités et de différentes spécifications.

peut fournir diverses solutions matérielles BMS centralisées ou distribuées mentionnées ci-dessus.

Estimation de l'état et contrôle de l'équilibre du BMS

Visant les incohérences dans la fabrication et l'utilisation de la batterie, ainsi que les changements de capacité et de résistance interne de la batterie avec le cycle de vie de la batterie, l'équipe technologique de Hengrun a appliqué de manière créative une estimation conjointe multi-états, un algorithme de filtrage Kalman étendu, une résistance / capacité interne en ligne identification, etc. Méthode permettant d'obtenir une estimation d'état de haute précision de l'ensemble du cycle de vie de la batterie. Selon les calculs, pour les batteries au lithium ternaire, l'écart estimé du SOC de la batterie unique à température ambiante peut atteindre un maximum de 2%, et l'écart estimé moyen est de 1%. Introduction au système de gestion de batterie (BMS)

Dans le même temps, en visant les incohérences entre les cellules de la batterie, une stratégie équilibrée basée sur la capacité de charge restante est utilisée pour maximiser l'efficacité énergétique maximale de la batterie. Identification rapide des courts-circuits dans la batterie Le court-circuit dans la batterie est le plus compliqué et le plus difficile à déterminer la cause de l'emballement thermique. Il s'agit d'un problème international dans le domaine de la sécurité des batteries et peut entraîner des conséquences désastreuses. Le court-circuit dans la batterie ne peut pas être complètement éliminé. À l'heure actuelle, il est généralement observé à travers une longue période de séjour (plus de 2 semaines) afin de détecter précocement le problème. En termes d'identification des courts-circuits internes des batteries, Hengrun Technology possède plus de 10 brevets et licences de brevets de premier plan dans le monde. En utilisant la topologie en circuit en anneau symétrique (SLCT) et les algorithmes associés, la détection de court-circuit par lots peut être effectuée sur plusieurs cellules de batterie en peu de temps (dans les 5 minutes) et les courts-circuits internes de l'ordre de 0 à 100 kΩ peuvent être identifiés et estimés avec précision. Valeur de résistance courte interne. Cette méthode peut réduire considérablement les coûts d'exploitation des fabricants de cellules ou des fabricants d'assemblages de modules, et améliorer la sécurité de la production et de l'utilisation des batteries.

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