Introdução ao Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS)

Mar. 5,2020

Visão geral

Introdução ao Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS)

O sistema de gerenciamento de bateria (BMS) é um conjunto de sistemas de controle que protege a segurança do uso da bateria. Ele monitora o status de uso da bateria o tempo todo, alivia as inconsistências na bateria através de medidas necessárias e fornece garantia para a segurança do uso de veículos com energia nova. Introdução ao Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS)

Como fornecedora nacional de sistemas de energia de alta qualidade, a Hengrun Technology possui forte força e rica experiência no desenvolvimento de sistemas de controle e pode fornecer aos clientes serviços de engenharia e suporte de alta qualidade no desenvolvimento de sistemas de gerenciamento de baterias. Topologia de hardware BMS

A topologia de hardware BMS é dividida em dois tipos: centralizada e distribuída.

Centralizado é concentrar todas as funções do sistema de gerenciamento de bateria em um controlador. É mais adequado para a ocasião em que a capacidade da bateria é pequena e o tipo de módulo e bateria é relativamente fixo, o que pode reduzir significativamente o custo do sistema. Introdução ao Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS)

Distribuído é separar a placa de controle principal e a placa de controle escravo do BMS e até separar as peças de baixa e alta tensão para aumentar a flexibilidade da configuração do sistema e adaptar-se a módulos e baterias de diferentes capacidades e especificações.

pode fornecer várias soluções de hardware BMS centralizadas ou distribuídas mencionadas acima.

Estimação de estado e controle de equilíbrio do BMS

Visando as inconsistências na fabricação e uso da bateria e as alterações na capacidade e resistência interna da bateria com o ciclo de vida da bateria, a equipe de tecnologia da Hengrun aplicou de forma criativa a estimativa conjunta de vários estados, o algoritmo de filtragem Kalman estendido, resistência / capacidade interna on-line identificação, etc. Método para obter uma estimativa de estado de alta precisão de todo o ciclo de vida da bateria. De acordo com os cálculos, para as baterias ternárias de lítio, o desvio estimado do SOC da bateria única à temperatura ambiente pode atingir um máximo de 2% e o desvio médio estimado é de 1%. Introdução ao Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS)

Ao mesmo tempo, visando as inconsistências entre as células da bateria, é utilizada uma estratégia equilibrada, com base na capacidade de carga restante, para maximizar a máxima eficiência energética da bateria. Identificação rápida de curtos na bateria O curto-circuito na bateria é o mais complicado e difícil de determinar a causa da fuga térmica. É um problema internacional no campo da segurança da bateria e pode levar a conseqüências desastrosas. O curto-circuito na bateria não pode ser completamente eliminado. Atualmente, é geralmente observado por um longo período de permanência (mais de 2 semanas) para detectar o problema precocemente. Em termos de identificação de curto-circuito interno da bateria, a Hengrun Technology possui mais de 10 patentes e licenças de patente em todo o mundo. Usando a topologia de circuito em anel simétrico (SLCT) e algoritmos relacionados, a detecção de curto-circuito em lote pode ser realizada em várias células da bateria em um curto período de tempo (em 5 minutos) e em curto-circuito interno na ordem de 0 a 100 kΩ pode ser identificado e estimado com precisão. Valor interno de resistência curta. Esse método pode reduzir significativamente os custos operacionais dos fabricantes de células ou de montagem de módulos e melhorar a segurança da produção e uso de baterias.

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